سات سے گیارہ زائرین، چھ سے دس بڑے سوٹ کیس
سعودی عرب میں زائرین کے گروپوں کے لیے فیملی وین
یہ کلاس اُن گروپوں کے لیے ہے جو کار میں نہیں سماتے۔ دو وین: ہنڈئی سات زائرین اور چھ بڑے سوٹ کیسوں کے ساتھ، اور ٹویوٹا ہائی ایس گیارہ اور دس کے ساتھ۔ دونوں میں سامان گنا جاتا ہے، فرض نہیں کیا جاتا۔
عین سعودی پتے درج کریں
اپنے پک اپ اور منزل سے شروعات کریں۔ ہم صرف وہی ٹیکسیاں دکھائیں گے جن میں آپ کا خاندان اور سامان باحفاظت سما سکے۔
اس سفر میں 8 سعودی اسٹاپس تک شامل کریں، یا اپنی ٹوکری میں متعدد الگ اسفار محفوظ کریں۔
اپنی گاڑی منتخب کریں
ہر قیمت فی گاڑی ہے۔ ہر تصویر میں نامزد کردہ عین برانڈ اور ماڈل دکھایا گیا ہے۔ بعد میں آپ کو مہیّا کی جانے والی گاڑی کم از کم دکھائی گئی گنجائش اور خصوصیات کے ساتھ مساوی یا اس سے بہتر ماڈل کی ہو سکتی ہے۔
اس قسم سے کوئی گاڑی مطابقت نہیں رکھتی۔ کوئی دوسری قسم منتخب کریں یا گاڑیوں کی تمام اقسام دکھائیں۔
H1 اور سٹیرکس ایک ہی وین ہیں، دو نہیں
ہنڈئی اِس وین کو کچھ منڈیوں میں H1 کے نام سے اور کچھ میں سٹیرکس کے نام سے بیچتی ہے، اور زائرین دونوں ناموں سے پوچھتے ہیں۔ یہ ایک ہی گاڑی ہے، اور خود ہنڈئی یہی کہتی ہے: اُس کی ماڈل ہسٹری H-1 کو وہی وین بتاتی ہے جسے سٹیرکس بھی کہا جاتا ہے۔ اس لیے ہم اسے دو بار نہیں، ایک بار دونوں ناموں کے ساتھ درج کرتے ہیں، سو آپ جو بھی نام لکھیں یہ سامنے آ جاتی ہے، اور سات نشستیں اور چھ بڑے سوٹ کیس دونوں صورتوں میں وہی رہتے ہیں۔
ہم فیکٹری کی نشستوں سے کم نشستیں کیوں بیچتے ہیں
ہنڈئی اِس وین کو نو یا بارہ نشستوں میں بناتی ہے، اور ٹویوٹا ہائی ایس بس کو ڈرائیور سمیت تیرہ سواریوں کے ساتھ بیچتی ہے۔ ہم سات اور گیارہ بیچتے ہیں۔ یہ فرق سامان کا ہے: پچھلی قطار ہی وہ جگہ ہے جہاں چھ یا دس بڑے سوٹ کیس واقعی رکھے جاتے ہیں، اور جو گروپ فیکٹری کی ہر نشست بھر دے اُس کے پاس انہیں رکھنے کی جگہ نہیں بچتی۔ نشستوں اور سوٹ کیسوں کو ایک سچے جوڑے کے طور پر بیچنا ہی اس کلاس کا اصل مقصد ہے۔
کارخانے کے اعداد کہاں ختم ہو جاتے ہیں
ٹویوٹا سعودی عرب ہائی ایس بس کو 5,915 ملی میٹر لمبائی کے ساتھ شائع کرتی ہے، 3.5 لیٹر پٹرول 277 ہارس پاور یا 2.8 لیٹر ٹربو ڈیزل 161 ہارس پاور کے ساتھ۔ ہنڈئی اپنی سعودی سائٹ پر H1 یا سٹیرکس درج ہی نہیں کرتی، چنانچہ 5,150 ملی میٹر لمبائی اور 2.4 پٹرول و 2.5 ڈیزل کی رینج اُس کے عالمی بروشر سے ہے اور ہم اسے عالمی ہی کہتے ہیں، سعودی شیٹ کا تاثر نہیں دیتے۔ کوئی بھی کارخانہ نشستوں سمیت وین کے لیے سامان کی گنجائش شائع نہیں کرتا؛ ٹویوٹا کی سائٹ پر 6.2 اور 9.3 مکعب میٹر کے اعداد کارگو ہائی ایس کے ہیں جس میں پچھلی نشستیں نہیں لگی ہوتیں۔ ہمارے سوٹ کیسوں کی گنتی ہمارے اپنے آپریٹنگ اعداد ہیں اور ہم انہیں اسی طور بیان کرتے ہیں۔
کون سی وین، اور یہ کلاس کب غلط ہے
سات زائرین زیادہ سے زیادہ چھ بڑے سوٹ کیسوں کے ساتھ: ہنڈئی۔ گیارہ زیادہ سے زیادہ دس کے ساتھ: ہائی ایس۔ گیارہ سے زیادہ، یا گیارہ جن میں سے ہر ایک کے پاس دو چیک اِن سوٹ کیس ہوں، یہ منی بس کی بکنگ ہے، یہ نہیں۔ تلاش کے مرحلے پر سوٹ کیس بتا دینا ہی آپ کو وہاں لے جاتا ہے، اور یہ جدہ کے فٹ پاتھ سے کہیں بہتر جگہ ہے یہ جاننے کی۔
چیک شدہ ذرائع
آپ کی منصوبہ بندی کے لیے سرکاری معلومات
نقل و حمل، ہوائی اڈا، ریل، ویزا اور زائرین کے انتظامات تبدیل ہو سکتے ہیں۔ یہ سرکاری ذرائع اس لیے فراہم کیے گئے ہیں تاکہ آپ اپنے سفر کے لیے موجودہ صورتحال چیک کر سکیں۔
اگلا مرحلہ آسان ہو سکتا ہے